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    化油器和發動機的匹配及調整方法
    添加時間:2017-04-22

    化油器是摩托車的重要部件,柱塞式化油器浮子室進油方式采用針閥與浮子控制自動進油系統。燃油浮子與化油器座之間為鉸鏈式結構,發動機運轉浮子室燃油高度隨燃油的消耗而下降,浮子帶動浮子舌、燃油針閥向下移動,使燃油針閥打開,燃油流入浮子室。當流入浮子室的燃料油量小于發動機的燃油消耗量時,針閥座處于開啟狀態,燃油流入浮子室。當浮子室燃油高度上升至浮子設定高度時,燃油浮子在浮力的作用下上升并帶動浮子舌和針閥向上移動,針閥與閥座形成密封的工作面,阻止燃油繼續進入化油器浮子室,使化油器浮子室油面高度處在設定數值范圍內?;推鞲∽痈叨仁腔推髋c發動機匹配性的關鍵。

      柱塞式化油器產品質量的優劣與發動機的匹配性決定了摩托車的性能和燃油經濟性?;推髋c發動機匹配性的好壞可以通過對化油器的再調整實現,使發動機在各種工況下的性能達到最佳狀態,提高摩托車的燃油經濟性。

      化油器與發動機的匹配差主要表現在:摩托車經磨合期后,熱車起動仍需要頻繁關閉化油器阻風門;正常行駛中發動機出現過熱現象;摩托車高速行駛時出現一挫一頓現象;混合氣不能完全燃燒、摩托車動力性差、火花塞積碳嚴重,排氣管冒黑煙,動力下降、加速無力;油耗超標,燃油經濟性差。

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